Днешните автомобили се задвижват с различно гориво. Макар че повечето тях се движат с бензин, има изобретени варианти за изпозлване и на други течни горива, отговарящи на съществуващите нужди на транспорта. Всеки от тях си има своите специфични плюсове и минуси, а за да можем да ви запознаем по-детайлно с тях потърсихме съдействие от екипа специалисти в търговията с течни горива на Дизелор, които споделиха с нас кои са 6-те вида течни горива, които са масово използвани в днешно време.
Бензин
Той е най-често използван при автомобилите днес. Това изкопаемо гориво е предназначено за четиритактови мотори като тези, които се поставят на обикновените автомобили. Той дава възможност за бързо стартиране, бързо ускорение, лесен е за горене и осигурява тиха работа на мотора. Въглеводородите, съдържащи се в бензина и производството на въглероден диоксид при изгарянето му, допринасят за замърсяването, смога и глобалното затопляне. Въпреки, че това е най-често срещаното течно гориво, бензинът се счита за непостоянен източник, заради своите ограничени ресурси, цена и въздействие върху околната среда.
Дизел
Дизеловото гориво има най-широко приложение при тежкотоварни и специализирани автомобили като автобуси, камиони, влакове, трактори и лодки. Автомобили, задвижвани с дизел, са склонни да бъдат използвани по-дълго във времето, отколкото бензиновите, и имат 30 % по-висока ефективност.
Пропан-бутан
Той е алтернатива на бензина. Пропан-бутана произвежда по-малко токсини, когато се изгаря и не допринася за смог по същия начин, по който дизеловото гориво и бензина. Освен това е по-нискобюджетен от бензина.
Метан
Газовите и дизеловите мотори могат да бъдат модифицирани и да се движат на метан, известен още като компресиран природен газ. Той е бистър, без мирис и без корозионни газове. Колите, снабдени с метанова уредба, произвеждат 80% по-малко емисии за озоновия слой, в сравнение с бензина.
Етанол
Етанолът е алтернативно биогориво на бензиновото, който се произвежда от захарна тръстика, царевица, ечемик и други природни продукти. Той е станал популярен, тъй като е единственото течно гориво, което може да се използва за бензинов двигател, без да са необходими модификации. Много модели автомобили могат да работят само на етанол, но по-често той се използва като добавка.
Био-дизел
Био-дизелът е заместител на дизела, произведен от рапица, захарно цвекло или палмово масло. Понякога се произвежда и от употребявана мазнина от фритюрниците в ресторантите. Био-дизелът произвежда много по-малко вредни емисии, отколкото бензина и дизела. Въпреки това, повишеното производство на това течно гориво, може да доведе до прекомерно обезлесяване.
